927 results found
-
De geluidbelasting als gevolg van vliegverkeer (Lden) is vertaald naar GES (gezondheidseffectscreening)-contouren en op kaarten weergegeven. Weergegeven worden de geluidcontouren Schiphol Lden dB. Alle woningen en gevoelige bestemmingen die in de verschillende GES-contouren gelegen zijn, zijn eveneens in beeld gebracht. Doel is inzicht in knelpunten in de bestaande situatie en in de aanwezige r…
HTML OGC:WFS OGC:WMS PNG -
De geluidbelasting als gevolg van vliegverkeer (Lden) is vertaald naar GES (gezondheidseffectscreening) contouren. Woningen binnen geluidcontouren Schiphol Lden dB zijn in beeld gebracht. Doel is inzicht in knelpunten in de bestaande situatie en in de aanwezige risico’s bij nieuwe ontwikkelingen. Met dit inzicht kunnen keuzes onderbouwd worden.
HTML OGC:WFS OGC:WMS PNG -
De geluidbelasting als gevolg van vliegverkeer (Lden) is vertaald naar GES (gezondheidseffectscreening) contouren. Gevoelige bestemmingen binnen geluidcontouren Schiphol Lden dB. Doel is inzicht in knelpunten in de bestaande situatie en in de aanwezige risico’s bij nieuwe ontwikkelingen. Met dit inzicht kunnen keuzes onderbouwd worden.
HTML OGC:WFS OGC:WMS PNG -
De geluidbelasting als gevolg van vliegverkeer (Lnight)) is vertaald naar GES (gezondheidseffectscreening) contouren. Alle woningen in de verschillende GES-contouren gelegen zijn in beeld gebracht. Doel is inzicht in knelpunten in de bestaande situatie en in de aanwezige risico’s bij nieuwe ontwikkelingen. Met dit inzicht kunnen keuzes onderbouwd worden.
HTML OGC:WFS OGC:WMS PNG -
De geluidbelasting als gevolg van vliegverkeer (Lnight)) is vertaald naar GES (gezondheidseffectscreening). De Geluidcontouren Schiphol Lnight dB worden op kaarten weergegeven. Alle woningen en gevoelige bestemmingen die in de verschillende GES-contouren gelegen zijn, zijn eveneens in beeld gebracht. Doel is inzicht in knelpunten in de bestaande situatie en in de aanwezige risico’s bij nieuwe…
HTML OGC:WFS OGC:WMS PNG -
De dataset bevat de samengevoegde geluidcontouren van de provinciale wegen van de Provincie Utrecht uit de Doorrekening Omgevingslawaai 2019 (peiljaar 2018)
HTML OGC:WFS OGC:WMS PNG -
Eind 2001 is het reorganisatieproces van DBI (beheer en onderhoud) begonnen met ondermeer als doel de kwaliteit van de buitendiensten en de efficiëncy te verhogen. Dit heeft tot gevolg dat het netwerk van steunpunten wordt gerationaliseerd en de kantoorfunctie van de steunpunten wordt versterkt. Hierdoor vindt een reductie plaats van het aantal steunpunten en opslagterreinen. De overtollige steun…
OGC:WMS OGC:WFS HTML JSON PNG -
In de dataset zijn de geluidgevoelige objecten in de provincie Utrecht weergegeven die gekenmerkt worden door een geluidbelasting op de gevel van respectievelijk meer dan 50, 55, 60, 61 en 65 dB Lden als gevolg van wegverkeerslawaai door een van de provinciale wegen. De gegevens zijn afkomstig van de Rapportage EU Richtlijn Omgevingslawaai 3e tranche (peiljaar 2018).
HTML OGC:WFS OGC:WMS PNG -
De dataset bevat de samengevoegde geluidcontouren van de provinciale wegen van de Provincie Utrecht. De klassenindeling is volgens de richtlijnen uit de wet geluidhinder (43 t/m 68 dB)
HTML OGC:WFS OGC:WMS PNG -
dataset
NS-wandelingen en OV-stappers
Bestaande NS wandeltochten, inclusief vervallen NS-wandelingen sinds 2008 (deze worden OV-stappers genoemd). Rond 1 april van elk jaar worden vier nieuwe NS-wandelingen toegevoegd. NS-wandelingen volgen grotendeels delen van het bestaande LAW-netwerk (inclusief Nationale Streekpaden).
HTML