Active filters
Filter results
1152 results found
-
Restricted CC-0 (1.0)1
This product has been shared with the DMI-Ecosystem through Quick Sharing. For more information, contact the provider.
-
Restricted CC-0 (1.0)1
This product has been shared with the DMI-Ecosystem through Quick Sharing. For more information, contact the provider.
-
Restricted CC-0 (1.0)1
This product has been shared with the DMI-Ecosystem through Quick Sharing. For more information, contact the provider.
-
Dataset
Gmt 10
Restricted Data sharing with policies license1Test 10
by Goudappel -
Dataset
Gmt 9
Restricted Data sharing with policies license1Test 9
by Goudappel -
Dataset
Emissiezones
Restricted0Emissiezones zijn gebieden waar beperkingen gelden voor de emissieklasse van voertuigen, ook bekend als milieuzones. Er zijn momenteel twee categorieรซn emissiezones: low-emissiezones en zero-emissiezones. Wegbeheerders voeren emissiezones op via de applicatie George. Voertuigen die niet aan de geldende emissienormen voldoen, krijgen een boete als ze de zone inrijden. Low-emissiezones Low-emissโฆ
-
Restricted No open license1
Empaction levert aan de hand van haar eigen model een businesscase (BuCa) voor parkeervoorzieningen bij gebiedsontwikkelingen. ๐๐ผ๐ฒ ๐ฑ๐ฟ๐ฎ๐ฎ๐ด๐ ๐ฒ๐ฒ๐ป ๐๐๐๐ฎ ๐ฏ๐ถ๐ท ๐ฎ๐ฎ๐ป ๐ด๐ฒ๐ฏ๐ถ๐ฒ๐ฑ๐๐ผ๐ป๐๐๐ถ๐ธ๐ธ๐ฒ๐น๐ถ๐ป๐ด? Daarvoor is het eerst goed om te weten wat een BuCa eigenlijk is: een financieel model dat inzichtโฆ
by Empaction -
Application
Intensiteiten op wegen
Restricted Data sharing with policies license1Binnen Nederland hebben we op iedere locatie het aantal vervoersbewegingen, per 'mode' (auto, fiets, OV (bus, tram, trein), voetganger), op elk gewenst moment (dus ook in de vakanties!), onder elke weersomstandigheid (regen, bewolkt, droog) en temperatuur (warm, gemiddeld, koud). En als kers op de taart kan ook nog het motief worden gebruikt om te selecteren (woon-werk, boodschappen, educatie, etcโฆ
by Goudappel -
Dataset
Fietsdata
Restricted0In de fietsdatastroom zit de data van fietsmeetlocaties die intensiteiten meten. Daarnaast zijn er wisselend andere data voor bepaalde meetlocaties beschikbaar. Het kan dan gaan om intensiteiten per snelheidsklassen, per voertuigklasse of breedte categorieรซn of een combinatie hiervan. Bij snelheden is er in tegenstelling tot de auto data geen sprake van gemiddelde minuutsnelheid, maar van aantal โฆ
-
Restricted0
De datadienst MSI stelt informatie beschikbaar van verkeersborden die een veranderlijk beeld hebben. Een typisch voorbeeld van een dergelijk bord is de MSI zoals deze in de signalering van het Nederlands hoofdwegennet worden gebruikt. Daarmee worden de kruizen en maximum snelheden boven de weg gepresenteerd. Meer informatie is te vinden op NDW Docs.