173 resultaten gevonden
-
Het gebruik van openbaar vervoer wordt sterk bepaald door de kwaliteit van het voor- en natransport. Met het invloedsgebied van een bushalte wordt aangegeven hoe ver mensen bereid zijn te lopen naar de halte. Het invloedsgebied is groter naarmate het openbaar vervoer sneller is, de frequentie hoger en de reis over een grotere afstand gaat. Voor bus- en tramlijnen is een invloedsgebied met een stra…
OGC:WMS OGC:WFS HTML PNG -
Het gebruik van openbaar vervoer wordt sterk bepaald door de kwaliteit van het voor- en natransport. Met het invloedsgebied van een bushalte wordt aangegeven hoe ver mensen bereid zijn te lopen naar de halte. Het invloedsgebied is groter naarmate het openbaar vervoer sneller is, de frequentie hoger en de reis over een grotere afstand gaat. Voor bus- en tramlijnen is een invloedsgebied met een stra…
OGC:WMS OGC:WFS HTML PNG -
Het gebruik van openbaar vervoer wordt sterk bepaald door de kwaliteit van het voor- en natransport. Met het invloedsgebied van een bushalte wordt aangegeven hoe ver mensen bereid zijn te lopen naar de halte. Het invloedsgebied is groter naarmate het openbaar vervoer sneller is, de frequentie hoger en de reis over een grotere afstand gaat. Voor bus- en tramlijnen is een invloedsgebied met een stra…
OGC:WMS OGC:WFS HTML PNG -
Het gebruik van openbaar vervoer wordt sterk bepaald door de kwaliteit van het voor- en natransport. Met het invloedsgebied van een bushalte wordt aangegeven hoe ver mensen bereid zijn te lopen naar de halte. Het invloedsgebied is groter naarmate het openbaar vervoer sneller is, de frequentie hoger en de reis over een grotere afstand gaat. Voor bus- en tramlijnen is een invloedsgebied met een stra…
OGC:WMS OGC:WFS HTML PNG -
Het dashboard Trends in Uitvoeringsorganisaties (TiU) bevat een schat aan informatie over prestaties, kwaliteit, kosten, personeelsinzet, productiviteit ('doelmatigheid') van een aantal belangrijke uitvoeringsorganisaties over de afgelopen decennia.
PDF -
Dit bestand bevat gereserveerde tracés van spoorlijnen zoals vastgesteld in de Omgevingsvisie provincie Groningen 2016-2020. Het gereserveerde tracé tussen Roodeschool en Eemshaven is mede opgenomen in de Structuurvisie Eemsmond-Delfzijl. Wij hebben de tracéreserveringen spoorverbindingen opgenomen in de Omgevingsverordening
OGC:WMS OGC:WFS JPEG -
Dit bestand bevat gereserveerde tracés van provinciale wegen zoals vastgesteld in de Omgevingsverordening provincie Groningen. In deze Omgevingsverordening hebben wij de tracés voor de nieuwe wegverbindingen of verbetering van bestaande wegverbindingen opgenomen.
OGC:WMS OGC:WFS JPEG -
Dit bestand bevat gereserveerde tracés van provinciale wegen zoals vastgesteld in de Omgevingsvisie provincie Groningen 2016-2020. De tracés voor de nieuwe wegverbindingen of verbetering van bestaande wegverbindingen hebben we opgenomen in de Omgevingsverordening
OGC:WMS OGC:WFS JPEG -
Dit bestand bevat gereserveerde tracés van spoorlijnen zoals vastgesteld in de Omgevingsverordening provincie Groningen.
OGC:WMS OGC:WFS JPEG -
dataset
Vaarweg - Verkeersspiegel
Locaties van de verkeersspiegels langs de provincie vaarwegen
OGC:WMS OGC:WFS HTML JSON PNG