Actieve filters
Filter opties
1185 resultaten gevonden
-
-
Status:
Beschikbaar -
Delen en hergebruik:
Beperkt Onbekende licentie 0 -
Data eigenaar:
Provincie Utrecht
-
-
dataset
Sensoren Breda
Naam dataset : sensoren Omschrijving dataset : sensoren voor diverse toepassingen
JSON CSV KML SHAPE-
Status:
Beschikbaar -
Delen en hergebruik:
Publiek Publiek domein 0 -
Data eigenaar:
Breda
-
-
dataset
Rijksbeschermde groenaanleggen
De kaartlaag rijksbeschermde groenaanleggen laat parken, tuinen, erven en begraafplaatsen zien die beschermd zijn als rijksmonument. Een groenaanleg is een aanleg van onder meer paden, waterpartijen en beplantingen. Verdedigingswerken zijn niet opgenomen op deze kaartlaag (tenzij omgevormd tot stadspark). Een rijksmonument is opgenomen in het Rijksmonumentenregister zoals bijgehouden door de Rij…
OGC:WMS OGC:WFS PNG-
Status:
Beschikbaar -
Delen en hergebruik:
Publiek CC-BY (4.0) 0 -
Data eigenaar:
Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed
-
-
dataset
Woonplaatsen in Nederland 2023
Deze tabel geeft een overzicht van woonplaatsen die op 1 januari 2023 in Nederland bestonden. Naast de woonplaatsnaam zijn ook de namen van de gemeente, de provincie en het landsdeel waartoe de woonplaats behoort opgenomen in de tabel. De bron voor de namen van woonplaatsen is de woonplaatsindeling volgens de BAG (Basisregistratie Adressen en Gebouwen). De BAG-gegevens zijn continu aan verander…
JSON ATOM-
Status:
Beschikbaar -
Delen en hergebruik:
Publiek CC-BY (4.0) 0 -
Data eigenaar:
Centraal Bureau voor de Statistiek
-
-
dataset
Openbare verlichting Velsen
De gegevens van de openbare verlichting in de Gemeente Velsen. Bijgewerkt tot 6 februari 2023.
SHAPE-
Status:
Beschikbaar -
Delen en hergebruik:
Publiek CC-0 (1.0) 0 -
Data eigenaar:
Velsen
-
-
Het gebruik van openbaar vervoer wordt sterk bepaald door de kwaliteit van het voor- en natransport. Met het invloedsgebied van een bushalte wordt aangegeven hoe ver mensen bereid zijn te lopen naar de halte. Het invloedsgebied is groter naarmate het openbaar vervoer sneller is, de frequentie hoger en de reis over een grotere afstand gaat. Voor bus- en tramlijnen is een invloedsgebied met een stra…
OGC:WMS OGC:WFS HTML PNG-
Status:
Beschikbaar -
Delen en hergebruik:
Publiek Publiek domein 0 -
Data eigenaar:
Provincie Zuid-Holland
-
-
Het gebruik van openbaar vervoer wordt sterk bepaald door de kwaliteit van het voor- en natransport. Met het invloedsgebied van een bushalte wordt aangegeven hoe ver mensen bereid zijn te lopen naar de halte. Het invloedsgebied is groter naarmate het openbaar vervoer sneller is, de frequentie hoger en de reis over een grotere afstand gaat. Voor bus- en tramlijnen is een invloedsgebied met een stra…
OGC:WMS OGC:WFS HTML PNG-
Status:
Beschikbaar -
Delen en hergebruik:
Publiek Publiek domein 0 -
Data eigenaar:
Provincie Zuid-Holland
-
-
Het gebruik van openbaar vervoer wordt sterk bepaald door de kwaliteit van het voor- en natransport. Met het invloedsgebied van een bushalte wordt aangegeven hoe ver mensen bereid zijn te lopen naar de halte. Het invloedsgebied is groter naarmate het openbaar vervoer sneller is, de frequentie hoger en de reis over een grotere afstand gaat. Voor bus- en tramlijnen is een invloedsgebied met een stra…
OGC:WMS OGC:WFS HTML PNG-
Status:
Beschikbaar -
Delen en hergebruik:
Publiek Publiek domein 0 -
Data eigenaar:
Provincie Zuid-Holland
-
-
Het gebruik van openbaar vervoer wordt sterk bepaald door de kwaliteit van het voor- en natransport. Met het invloedsgebied van een bushalte wordt aangegeven hoe ver mensen bereid zijn te lopen naar de halte. Het invloedsgebied is groter naarmate het openbaar vervoer sneller is, de frequentie hoger en de reis over een grotere afstand gaat. Voor bus- en tramlijnen is een invloedsgebied met een stra…
OGC:WMS OGC:WFS HTML PNG-
Status:
Beschikbaar -
Delen en hergebruik:
Publiek Publiek domein 0 -
Data eigenaar:
Provincie Zuid-Holland
-
-
Het gebruik van openbaar vervoer wordt sterk bepaald door de kwaliteit van het voor- en natransport. Met het invloedsgebied van een bushalte wordt aangegeven hoe ver mensen bereid zijn te lopen naar de halte. Het invloedsgebied is groter naarmate het openbaar vervoer sneller is, de frequentie hoger en de reis over een grotere afstand gaat. Voor bus- en tramlijnen is een invloedsgebied met een stra…
OGC:WMS OGC:WFS HTML PNG-
Status:
Beschikbaar -
Delen en hergebruik:
Publiek Publiek domein 0 -
Data eigenaar:
Provincie Zuid-Holland
-